Rennroller bauen

Hier werden wir diverse Foto-Anleitungen und Tipps veröffentlichen, wie Du Deinen Rennroller einfach und schnell realisieren kannst. Umfassende Themen und persönliche Hilfe gibt es hier: German Scooter Forum - ASCC

 

Grundsätzlich gelten laut Reglement folgende technische Voraussetzungen:

 

- Zwei unabhängige Bremsen (vorne und hinten).

- Zwei intakte Federungen und Stoßdämpfer.

- Öl Ablass- und Einfüllschrauben müssen mit einem Draht gesichert sein.

- Der Vergaser muss einen Auffangbehälter für die Überläufe haben. 

- Die Lautstärke des Fahrzeuges darf höchstens 94dB(A) betragen.

- Bei wassergekühlten Fahrzeugen dürfen nur bestimmte Kühlmittel verwendet werden (Umweltauflage).

- Es muss als Roller erkennbar bleiben.

- Rahmen: Der Durchstieg kann durch eine Stange und/oder Bleche verstärkt werden.

- Das Beinschild darf geschnitten werden.

- Abstehende Teile wie Spiegel,… müssen abmontiert sein. Scharfe Kanten sind mit Keder bzw. Kantenschutz zu versehen.

- Das Fahrzeug muss einen frei zugänglichen Killschalter und einen frei zugänglichen Benzinhahn aufweisen. Diese sind deutlich zu markieren (ON und OFF).

- Das Rennfahrzeug muss eine eindeutige Farbe (max. 2 Hauptfahren) haben.

- Als Kraftstoff darf nur handelsüblicher Benzin verwendet werden. NOS als Zusatz ist verboten. Benzin bzw. Öl darf nicht austreten.

- Reifengröße: 8, 9, 10, 11 und 12 Zoll, alle Breiten, alle Marken. Nicht abgefahren.

- Gebrochene Rahmen und Motoren sind nicht zugelassen.

- Der Transponder für die Zeitnehmung ist um 89,- Euro bei www.sqooter.com erhältlich.

 

timelaps

 

So sehen Rennroller der vergangenen Saison aus. Die dafür nötigen Teile bekommst du z.Bsp. bei unserem Partner: www.sqooter.com

 

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